赤枝垂れモミジ　/169 赤枝垂れモミジ /169 赤枝垂れモミジ /169

お店で頼むよりぜんぜん安く買えたので、ありがたいです（笑）

説明文の対応年式が違います。13年の8月に一部改良があり、その以降のモデルは48馬力使用で熱価6になっています。これはそれ以前のモデル用のものです。 NGKのホームページで一度調べてからの購入した方が良いです。

３万km超えたので交換。 純正もイリジウムでした。 効果は特に感じません。 値段は安くて良いですね。

中古で購入したBJ5Pファミリアに使用しました。 よく見たら品番の末尾が11Pと11がありますが、メーカーのHPはPが付いてましたのでこれにしました。 4万キロ(おそらく無交換の)純正プラグからの交換ですので、良くなるのは当然で…交換した直後はトルクが復活したような感じはしました。 次の日には完全に慣れましたw 少なくとも良くはなりますので、いつになるかは分かりませんが、次もこの商品購入します。

妻のN-boxが10万キロを越えたので、そろそろ交換時期と思い購入しました。アイドリングや少し気になっていた低速域でのもたつき感が緩和された様な気がします。

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何となくエンジンの吹け上がりが良くなった気がします。値段相応に良いものであれば良いなと。20000km程したらまた外して状態を見てみようと思います。

カー用品店で買うより安くてに入って助かります。 交換後スムーズに加速して快適 おすすめ

文句無しです！問題無く使用してます！！！！！

チェンソーに使ってみました。 プラグキャップに刺すと、ユルいです。 調整ネジも、ネジ穴がユルくてグラグラするので、両極がくっつくぐらいにしないと火花は飛びません。目盛りは無視するしかないです。 火花が飛べば、まぁ見やすいと思います。プラグでもバチバチでしたが。。

社外品ですが、性能に問題無く、コストパフォーマンス最高で大満足です。

注文後、早々に商品が届きました。 使用していますが、すこぶる順調です。

【取り付けやすさ】 8 【耐久性】 ? 【省燃費性】 10であって欲しい 【点火性能】 10であって欲しい 【その他】

梱包がキレイにしてあり、ストレスなけ買い物ができました。

タントカスタム用に購入 ５年経ったので車検の時に替えてもらいます また新車のように戻って欲しいですね 今のは発進が遅いかなって感じてます

ムーヴ/カスタム L152S に！！いい感じで走ってます。