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わずか三千円程度でこのブレーキタッチが得られるので絶対にお薦めの商品です！！ ブレーキホースをステンメッシュに交換するよりも遙かにタッチが向上するカスタムパーツです。

１〜２時間のサーキット走行のみでのレビューになりますが、 それなりにブレーキを酷使しても タッチに変化は感じられず、よい感じです。 お値段はそれなりにしますが 耐久性など今後への期待を込めて星５つとさせていただきます。 1148

合計金額を送料無料になる値段にするために購入しました。 メンテナンスの際にエア抜きをしてもあまり減らないものであったことから気が付けば10年前に開けた缶を使用していたもので。。

安心の純正です、定期的に交換する物ですが重要箇所につきやはり純正が良いです。

バイクは自分でフルード交換しますので、バイクメーカー問わず、全てこれで統一です。コストパフォーマンスで満足。

カストロールでコスパ的にもいいと思います。

ホームセンターで見かけたのより値段が安くて助かりました！ マジェスティのフルード交換でしたが前後で半分も使いませんでしたw こんなに大きいのいらなかったかもしれません！ 良く効くようになったし良かったです。

１か月に１度は、オイル交換以外は 自分のクルマの点検やメンテナンスを自分でするのですが、ブレーキフルードだけはうっかり見忘れていました。 減っていたのですが、少量だけ必要でしたので 大変助かりました。

まぁ、安心して使えますね、こんなに量は要らないのですが笑

以前使用した「G10」と比較してさすがに固めの印象。 「G10」は比較的早くタレてきたので、今後に期待。

タイトルの通りですが、サーキット等を走る場合には非常にいいと思います。 熱ダレも少ないので、サーキット走行後でも交換する必要はないです。 （DOT4だと走行後にはタッチがフカフカになるので要交換です。） 結果、交換サイクルが長く出来るので工賃を考えると割安だと思います。

以前から使ってますが、なんの問題もなし。

純正品なので安心して使えます。ショップの対応もGoodでした。

迅速なご対応を頂きありがとうございます。おかげで安心して気持ちよくお取引することができました。ありがとうございました。またご縁がございましたら、どうぞ宜しくお願い致します。