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気になるロールがぴたりとおさまりました。

ハイエース純正にそもそもリアにはないスタビ。効果は素晴らしいです。ハンドリング即応性能は面白いくらいでタイヤグリップのほうに不安感じて怖くなるくらいです。トーションバーで３ｃｍダウンしてバネレートが弱くなり４ＷＤのフロントスタビは頼りないのでリアを装着したことによりフロントに不満が出てしまいますｗｗ

ノーマルのハイエースですが少しふらつきがなくなったようです、値段安いので購入しました。

純正よりもしっかり踏ん張ってくれフロントに比べて貧弱だったリアがたのもしくなりました。お勧めします！

ちょっとお高めですが、ロールが抑えられるならと思い購入しました。まだ納車まで時間がかかりますが良い買い物ができたと思います。

足回りから異音が発生した為、交換しました。異音が消え満足しています。耐久性はしばらく様子見たいと思います。

商品の発送も早く、取り付けも問題なく出来ました。

本日、商品届きました。メーカー品なので安心しています。 取り付けが楽しみです。

安くて有りがたいと喜んでいました、、、。

難なく取り付け出来純正品とほぼ同じようで安く済みましたまた利用したいです

嫁のクルマに続いて自分の車用にも追加購入です。スタッドレスに履き替えたついでに装着したので厳密には比較できないんですがスタッドレスにしたにもかかわらずハンドル操作に対しての反応性は変わらない感じです。そもそもランエボなんてクルマなのでもともと足回りはガチガチだったんですが、ダンパーにGTK-SP装着で路面からの突き上げが減りスタビクリップを装着後は車体のロールは少ないながらもしなやかに動いている感じでいわゆる猫足になりました。車好きな兄貴も驚いていましたよ。

ロール減少で快適化を狙って取り付けました。 比較的効果は早く現れたので(12時間経過)、更なる変化を期待しましたが、そこから激変はしませんでした。ある程度変化した後、そこから安定する感じです。 この『効果が安定する』のが大事なのかもしれません。 すでに補強はしている車両なので(タワーバー・クロスバー等)、剛性が上がったと言うよりは、ステアリングの反応がよりスムーズになった感じです。