キリム、ギャぺ　ハンドメイドラグ キリム、ギャッベ、トライバルとは？ ハンドメイドラグを取り入れた

前回購入しましたが、フロントガラスが外気温度が高いせいか、直射で、１０分位の走行時に突然電源が落ちてしまいます。直ぐにスイッチをOFFにし、再度ONすると また動き出すので、確認の為に購入しました。現在（秋）は快調です。 車種：BMW 525i E60 と プジョー 307cc です。そのまま使用出来ます。

取り付けは楽勝ですね。また、レーダーとの同時使用のため、OBD分岐ケーブルで 取り付けましたが、どちらとも正常に作動しています。 昼間は、見えにくいのが難点ですが、夜は、バッチリです。 フイルムは貼るのをやめました。（違反となるため。） ですので、文字が二重になってしまいますが、まあ、良しとしています。

これまではOBD2コネクターに接続するタイプのHUDを使用していましたが、毎回困ったことがありました。それは、同じくOBD2から情報を取得するタイプのレーダー探知機を併用していたために、いずれかまたは両方の機器が必ず誤動作していたのです。 そこで今回は方向性を変え、このGPSを利用して速度を算出するタイプのHUDを導入しました。欠点は、どうしてもGPSの電波を利用するという性質上、トンネルの中やビルの谷間、高架橋の下などでは使い物になりませんが、そこはあきらめるしかないな…と自分に言い聞かせ(笑)、設置しました。 今まで高性能な機器や表示がカラフルな機器ばかり使用していたため、そういう意味では少々物足りなく感じる部分もありますが、やっと各機器の誤動作から解放され、希望したものに近い運転環境が出来上がりました。

商品が届きさっそく開けてみるとレンズにやや傷があるもののほぼ満足でした。

無駄な買い物したかなと、配送までの間、後悔しましたが、取り付けてみるとEL照明は昼間（前照灯OFF）でも手元のコントローラーで明るさ調整が可能で、数字の視認性もよくイメチェンとしては、まぁ満足。ただ夜間の色合いは画像通りで、個人的にはもっと青味が強い方が良かった。 また、取り付けはメーターの針を外すことなく被せることができ簡単でしたが、配線接続方法説明がほぼ無しなので、ブログ等で取り付け方法が把握できた後の購入が必要です。諸々でので星は４つまでだな。

前から気になってて、ようやく購入、取り付け終了。１型２型ＤＸは無加工取り付けですが、自分のは３型ＧＬﾊﾟｯｹｰｼﾞなので排気とECOランプ部分のみ切り取り加工が必要でした。 商品の方はしっかりとした造りで良かったです。

少々難ありでしたが、部品としては正常に動作しているので良いでしょう。

これまでかなりエコドライブに気を使っていました。しかし、自分の感覚でするには限界を感じ購入しました。 これ以上は上がらないと思っていたのですが、１０％ほど上がりました。やはり、どの速度でエンブレでの燃料カットされるか分かったところと、何キロぐらいが一番美味しい所かが分かったことがおきかったです。 瞬間燃費、平均燃費など表示できるので、ゲーム感覚でとりつけるのもいいと思います。

初期不良?実はデモ表示。 取り付け簡単。故障診断コネクターとシガライターに接続するだけですぐ使えるはずでした。が、表示する画面は起動後、エンジン回転数は勝手に変わり水温は0℃のままで、いろいろな表示を行いこちらの操作をまったく受け付けず、挙句は再起動を繰り返す状態だった。 購入店へ相談し、検品のため指示された会社へ送ると、本体の異常ではなくメーカーで製品検査時にデモモードでチェックする項目があるが、検査後通常モードに戻していなかったとのことであった。 約二週間かかってようやく使えるようになった訳だが、設置時に仮接続し動作確認をしたほうが良いでしょう。製品については、精度が良く多機能で満足です。