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これ一個あるとパット交換が非常に楽なのに安価、また何かありましたらよろしくお願いいたします。

今年８月の車検で、キャリパーピンの 動きが悪くデーラーから指摘があったので 今回、ピン交換に合わせて購入です。 アフターパーツもいいけれど、普通の通勤カーなので 純正品をチョイスです。 品質、コスパとも、GOODですね。

父親の車の部品でしたが、適合もしっかりしていてよかったです。届いて早速交換してました。ありがとうございました。

すぐに届き簡単取り付け出来ました。 あとは、耐久性です。

パッドの交換に必要ですが 以前のセンサーが新しいので予備にて保管 また交換時に使用します

使いやすい 値段が安い また機会があればよろしくお願いします

車のエア抜きで使用です。・・・・・・・・

ﾊｲﾏｳﾝﾄに取付け。 取説はﾊﾟｯｹｰｼﾞに簡単にﾊﾝｸﾞﾙ文字でかいてあるが、点灯させたい所の中間に取り付けるだけで、配線圧着作業をしたことがあれば簡単。 値段に対してｺｽﾊﾟは満足

商品的には特に問題無いです。 手持ちの工具では手間ばかり掛かるので 専用工具あれば早いし楽々。 ブレーキパット交換は慣れた人なら簡単に 交換出来ますが、物がブレーキです。 車を止める装置です。 不安な方は迷わず整備工場へ。

まだ商品が届いていないにもかかわらず、機械的にレビュー要請がきているので星1つとさせて頂きます。

他社製品には使用不可と記載がなかったので他社製品に流用です。同じ製品を前使ったところシムの付属が無く取り付けたショップの社員さんにシムがないと煩いよとグリースだけの使用だとやはりうるさく今回は流用でどの程度効果が有るものか使用した後レビューするかも。

前車がメーカー製チューニング車だったため，JB23のダルいブレーキフィーリングには，当然のことながら物足りなさを感じていた。 某レ●ンフォースプレートで強化したうえ，構造上MCストッパーを付けるわけにはいかないし，などと思っていたらこの製品。注意書きのとおりガチガチに強化しているわけではないし，有事のダメージは大きいけれど，細かいブレーキタッチが伝えやすくなった。 あんまりかりかりのブレーキになっても困るので，あくまでもJB23の特性を逸脱しないと思われる。 なお，取り付けは，まったく難しくはないけど，けっこう面倒。 また，23のパーツとしては高額であり，コストパフォーマンス的には低い。

「生産上の都合により、・・・形状が変更・・」と書かれていますが、画像とは異なる商品でした。 でもタイロッドプーラーに違いはなかったので不問 (^^♪ 理由はともあれ、商品画像は変更された方が良いかと思います。