美品　日焼け　家庭用　タンニングマシン　NEOTAN ネオタン　A-90 Amazon | 家庭用 日焼けマシン neotan-A90 ネオタンA90 | ソーラー

NSXの革シートで腰高感とサポートの悪さを解消するためにフルバケ用シートレールを購入。 板厚も十分あり、少し重いですが剛性感は十分です。 穴位置などの加工精度も１００％の出来で、１ショップのオリジナル製品とは思えない程でした。 事前問い合わせで干渉しないことを確認済みだったので、別のクルマに取り付けてあるレカロRS-GEを付けてみましたが、理想のポジションになりました。 現在、フルバケで相談に乗ってもらっています。

レカロのシートレールを買いました。 父の車につけるので車検対応つけたくてかいました。 取り付けもすぐできたし、取り付け後もかなりいいです。買ってよかったです。

すばやい対応ありがとうございました。加工なしでピッタリはまりました。

商品が届きませんし、何らかの連絡メールも届きません。 迷惑メーるにも入ってませんでしたし…

取り扱い説明書がわかりやすく、取付らくらくです。ただ、シートベルトのキャッチャーを付ける位置がもう少し自由度があるといいかなぁ〜と思います。

社外をつけてましたが、ﾌﾙﾊﾞｹ自体、立ち気味とかには、ﾄﾞﾝﾋﾟｬな、ﾎﾟﾝｼﾞｮﾝが、得られます。 視界を、優先する方には、オススメです。 また、送料込みも、あって、安いです！

S2000にSR-7を取り付けるために購入しました。 しかし、仮止めにて着座してみると、純正シートよりも座面が高くなってしまい、取り付けを見送りました。 レカロ純正で品質は非常に良いのですが、シートの組み合わせが悪かったですね・・・。SR-7系は座面が高いようです。

落とし込みによりかなり座面が下がりいい感じですが、少し縦方向ガタがあるように思います。

JB23にSR-3を付ける為に購入しました。 着座高が望み通りだったので非常に気に入っています。 送料も無料で大満足です。 内装との干渉はレカロ社HPの注意事項記載の他、トリムとリクライニングハンドル間にもあり、トリムをキズつけてしまいましたがJB23なので気になりません（新車）。当該リクライニングハンドルを外して問題解決です。

【デザイン】純正の薄型よりレーシーでカッコイイ 【取り付けやすさ】留め金のリングが工具がないと大変 【ポジション】邪魔にならないコンパクトさが良い 【耐久性】見た目だけだが、純正よりは良いと思う 【その他】軽自動車にレカロを装着の際は必要だと思う

流石にレカロ純正と思える作りでした。安心して使用できると思います。

シート購入に伴い、同時に購入しました。 色々なレールがありますが、やはり純正品は保証もあり購入してよかったです。

現在運転席のみ装着していますが、助手席も欲しくなり購入を決めました。多少値は張りますがやはり安心と信頼を選択します。ポジションの調整が出来るので極端にローポジションにならないのがいいですね。（三菱Ｈ57A) メールの連絡が迅速な事など、ショップの対応にも満足しています。

"運転席用に、純正シートレールを入れ、助手席は、安い純正品ではない物にしようと思っていました。（純正品高し！？）しかし、先に購入した運転席用の純正シートレールが非常によかったので（高いのが難点だが...)

つけた車：インプレッサＧＤ型 。つけたシート：スパルコ レブジパング。 重量：約5.8キロ 底のフレームは左右一体型のなのですが、 左右のレールはシートを取り付けていない状態だと独立して動いてしまいます。 左右のレールが同じ突き出し量になっている状態でキチンとロックされている事を確認してから組み付けないと、 スムーズにスライドしないどころか、 片側だけしかロックされていない状態にもなるので、 キチンと確認してから組み付けましょう。 ちゃんと手順を守れば、それなりにスムーズにスライドします。 ダウン量は十分満足。ガッチリ下がりました。 左右にやや調整幅もあり、 スパルコのレブジパングとの組み合わせなら、 １ｃｍ程度左右に動かせます。 （インプレッサＧＤ／ＧＧの場合、 純正シートより１ｃｍ程ステアリングセンターに近い位置までもってこれました、ちなみに純正シートは２ｃｍ程ステアリングセンターから右側に寄ってる） 精度も作りも特に不満は無いです。 ガタつきも無く、良い商品だと思います。