#FF0921 菅田将暉　小松菜奈 Amazon.co.jp: 小松菜奈 菅田将暉 写真集 #FF0921 by PIEZOGLYPH

取り付けました。 クラッチスプリング、センタースプリングとの同時取付でしたので、 クラッチスプリングのレビューなお用と同じです。 クラッチインまで確かに回転数が上がっており、今まで若干のジャダーが ありましたが、全く感じられなくなりました。 再加速も気持ちよく車速がのります。 今まではWRを8.0g×6個でしたが、9.0g×6個で丁度いい感じです。 約1時間ほどバイパス（70〜80km/hで流れている）を連続走行しましたが、 クラッチスプリング、センタースプリングともにタレることなく満足しています。 耐久性はまだわかりませんが、価格からしても費用対効果は高い商品と思います。

取り付けました。 クラッチスプリング、センタースプリングとの同時取付でしたので、 個々についてはわかりませんが、 クラッチインまで確かに回転数が上がっており、今まで若干のジャダーが ありましたが、全く感じられなくなりました。 再加速も気持ちよく車速がのります。 今まではWRを8.0g×6個でしたが、9.0g×6個で丁度いい感じです。 約1時間ほどバイパス（70〜80km/hで流れている）を連続走行しましたが、 クラッチスプリング、センタースプリングともにタレることなく満足しています。 耐久性はまだわかりませんが、価格からしても費用対効果は高い商品と思います。

XR100Rに取り付けました。長期的に考えなくてはいけない商品だとは思いますが、今のところ不具合は全く有りません。

ヘタレて来た駆動系のリフレッシュに KN企画：ライトチューニングキットと合わせて交換しました。 クラッチミートも上がり面積も広い為かガッチリとミートしてくれます。･･･駆動系バラすなら二度手間も面倒ですからね。プーリーやベルト交換ご検討の方、同時交換ついでに如何ですか？

値段に魅力を感じました 皆さん同様みたいですかね 安かろ悪かろはこちらの商品に関しては全く該当しません 強化スプリングの緑色もアクセントとなりおしゃれですね フライホイール箇所のエンジンカバー外して走行していると、この部分はセンタースプリングと共に後ろからチラリ見えるパーツでもあります 周りには何かやってるね感一目でアピール出来る部分でもあり 自己満足度も上がる事でしょう 走行性能 ルックス度 商品の丁寧な作り など欠点探すの難しいです 強化ジェネレーターも以前こちらで購入しましたがパッケージに記載されている レーシングパーツ こちらも記載されていました レーシングパーツって1レースで性能ガタ落ちになるくらい寿命が短いというのが悲しい宿命ですが、そんなに柔な物には両品共に思えないしパッケージのお飾り的売り文句でしょう 男の子はディオだとZXの文字 スポーツカーだと走りのエンブレムのGTやツインターボの文字に萌える それ狙いだと思いますよ(笑)