OKI イメージドラム ID-M4E B411dn/B431dn対応 imgrc0077290754.jpg

チョッパータイプのハーレーなどのアメリカンには欠かせないアイテムです。 走行に支障の無い長さで、風になびく感じが「大陸」を連想させてくれます。 なかなか入手できないアイテムで、この製品が一番ハーレーのレバーに合います。取り付け後、しばらくしてから紐を締め直すともうバッチリです！これを付けることでバイクの雰囲気がガラリと変わりますよ！お勧めです。

最近、旧車を購入したので、それに取り付けるつもりで購入しました。

純正レバーが調節が出来なかったので自分の使いやすい距離に調節出来るのが良いです。 また、ショートになっているので力が掛けやすいのも良い

パーツを買ったのは初めてでしたが、とてもよかったと思います。 ブレーキも買ったのですが、黒くてかっこいいです。 梱包もしっかりされていました！

カッコ良く決まりました。 ブレーキレバーは、一番手前側にすると、近過ぎて使えません。それ以外は問題ありません。

NC700Sはブレーキにアジャスターがなくやや遠く感じていたのと、クラッチがとても遠く握りにくいので、近くに持ってこれるものでセット商品を探してこの商品にたどり着きました。 純正品がショボク見えてしまうぐらい（実際しょぼいですが）、大変造りがしっかりしていて、また、念願のアジャスター機能がついて、ジャストフィットさせることができました。部品ごとの発注も可能みたいで、万が一の破損時にもリペアできそうなのも良い点です。

VRSCAWのクローム化を進めているので購入しました。印象がガラリと変わります♪

バイク雑誌の助言を参考にして、転倒時の交換用に購入しました。 指をかける引手のところが純正品よりかなり細いので、手の小さい自分には、こちらの方がにぎり易い気がしています。 幸か不幸か、まだ交換する事態にはなっていませんが、ツールボックスに忍ばせておくのがもったいないほどしっかりした造りで、かつ美しく仕上がっています。 価格も純正品に比べるとたいへんお得なので、１個は持っておいて損はないと思います。

クラッチ側はポン付けできましたが、ブレーキ側が少し厚みがありグラインダーで削って付けました。純正に比べると少し短いです。私的には満足できるレベルですがポン付けできなかったので★４で(*･ω･)ﾉ

コストパフォーマンスが高い商品だと思います。当然ながら、なんの問題もなく取り付けられました。レバーを折ることは何回もあってはいけませんが、もしあれば次も購入したいです。

迅速丁寧な対応でした。商品は10mmのミラーネジ対応でした。メッキは少しあらい気がしますが、値段の割に良い商品だと思います。

実物が届きました。 写真と同じくらいカッコ良くて最高です。

１０年以上も前にTT250Rで使用していたので使い勝手は懐かしく感じますね。

触れ込みに、国産中型車並とか書いてたけど、ホンマにそうやった。 この値段でこんなに変わるなんてスゴイ！

品質高いです。フィッティングはばっちりです。 レバーは壊したら細かいパーツごとに注文できるってのがありがたいです。 本当にいい買物が出来ました。友人にも勧めます(^o^)丿