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スペアホイールに装着、今までダンボールだったので見た目もよい

カス。やっぱり値段だけで騙された。厚みが初めから3ミリしかなく 今現状の削れてるディスクの方が厚みのこってる。絶対に買わない方がいい

シャリシャリいいますが走れば削れるので問題無し！見た目が満足^ ^

スタイリッシュでかっこよく、風防効果も高く感じます。 ロングツーリングが体感できるほどには改善しました！

安物買いの銭失いといいますが、以前純正タイプの無印良品を買って付けましたが、取り付けてすぐにディスクはブレまくり、ブレーキのレバーのキックバックが激しくて使い物にならん。結局サンスターのこのディスクを買うことに。見た目のスタイルとがっしりとした剛性感。高いけどいいものは良い。という結論に・・・

初めてのローター交換になりますが、とても楽しみです。パットもbremboで揃えたので、純正と比較してみます！

ヤマハYZF-R25用として購入しました。 モータースポーツから反映されたデザインはタンクに伏せた時にヘルメットの上部に効果的に気流が流れる形状となります。 公道ではそこまで伏せる機会はまずありませんが、STDのスクリーンが胸のあたりに気流が当たるのに対し、本品はスクリーンが立ち気味でSTDよりも長い事から肩口辺りに気流が流れるため疲労軽減に役立ちます。 ルックスの向上はもちろん、ツーリングなどの実用上でも交換による満足度が得られる製品だと思います。

94年式のZZR250 フロント ディスクローターが 寿命に為り交換を致しました。 まだ 慣らし中ですので 普通な感じです。

グランドアクシス100の2006年モデルで使用するために購入。 至って普通のブレーキディスクです。 品質も全く問題なしです。

"デザインが良く、風防効果も非常に高いが取り付け金具が 別売りになっているのが

手頃なお値段で見た目も良く、キッチリカッチリ付きました。

車体にボルトオンで難なく取付けできました。見た目もきれいで、早速試走したところ全く問題なく使用できました。