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価格：￥34450
スペシャライズド S-WORKS POWER EVO MIRROR ブラック Specialized S-Works Power EVO With Mirror Saddle (Black) (143mm
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商品説明
Specialized S-Works Power EVO With Mirror Saddle (Black) (143mm。S-WORKS POWER EVO MIRROR SADDLE BLK 143(143 ブラック): サドル。S-WORKS POWER EVO MIRROR『5日間集中インプレッション。大人気で買いたくてもなかなか買えないスペシャライズド の3D加工のサドルです！トライアスロンバイクに付けて、1回だけ室内ローラー(1時間程度)で使っただけなので、ほとんど新品に近い状態です。バイクフィッティングを受けた際に、このサドルはロードバイク 用だからTTバイク用に替えた方がいいとのことで、泣く泣く交換することにしました。箱等はありませんが、オススメです！・2025年7月30日に購入・定価は69,300円(税込)【公式サイトでの商品紹介】S-Works Power EVO with Mirrorはスペシャライズドがテストした中で最も快適なハイパフォーマンスサドル。痛みを強いるサドルには別れを告げ、パワーを解放するポジションで走りましょう。前後にポジションを移動するダイナミックなライダーのために設計され、Body Geometryメソッドとトップアスリートのフィードバックを採用。従来のフォームサドルからノーズに生じる圧迫を34.1%、坐骨にかかる圧迫を28.8%、そしてPower Mirrorサドルとの比較でも中央部に生じる圧迫を18%軽減し、比類なき快適性とパフォーマンスを誇ります。すべてのポジションであなたの身体を支えるサドルです。■用途 - ロード、グラベル、XCレースおよびライド■Body Geometry：人間工学に基づくデザインを科学の力で検証■ノーズに生じる圧迫を34.1%、坐骨にかかる圧迫を28.8%軽減、パワーポジションを維持できる快適性■Mirrorテクノロジー：3Dプリントがあなたの身体構造を正確に再現し、圧迫を軽減■ワイドなノーズと背面に隠れたインビジブル・カットアウトを採用し、Power形状がさらに進化■軽くて高強度のカーボンシェルとレール、重量約212ｇ（130mm）■サイズ 143mm。TK's インプレッション】「前にも、後ろにも、自在に動ける」─S-Works。新品 LEXON カーボンクランク 170mm チタンシャフト 24mm。パーツ Shimano 105 Di2 RD-R7150。パーツ Shimano CS-R9100 11-28T。新品 SRAM GX EAGLE 12s リアディレイラー シフター セット。NJS 競輪 NITTO 65° 140 ステム。【未使用】Shimano GRX コンポセット RX600 400 2×10
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4.8／5
(4595 件のレビュー)
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このショップのレビュー
原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
"自転車のハンドルのグリップ部分は、22
ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。
在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;
近隣の店舗にない品物だったので助かった。
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正確な発送実績 追跡機能付きの予定通りの発送実績があります。
迅速な返信 メッセージへの迅速返信の実績があります。
高評価 平均評価は 5 以上。
