ガラステーブル　センターテーブル　ローテーブル　引き取り可　テーブル 引取限定】美品 オールガラス センターテーブル 幅110×奥行55×高さ35cm

商品名の通りです。インナーサイレンサーをストレスなく取り外すことが出来ます。ちょっと高価な気がしますが…

取り付けしました！とても気に入っておりまする！

取り付け後、音量も、下がり、低速時の抜け過ぎが、ちょうど良い具合に、高速時も、程好いくらいに、なお、こもりもなくなり大変満足してます。 さて、あとは、取り付けたガラスウールは、いかほど、もつのかな？が気になるくらい 良い買い物しました。

音量は全く変わりませんでした。グラスウールを巻いて使用してます。

固着して取れなかったサイレンサーが この商品を使って数分でとれて感動しました 引っ掛けやすさハンマーで叩きやすさ すべて計算され尽くされた作りだと思います 買ってよかったです！

に取り付けました 柿本改のKlass KRから ノブレッセ４本だしに交換したのですが Klass KRに比べタイコが小さいせいか 音が大きく 少しやんちゃなサウンドだったので消音する為 タイプ4を購入。 取り付け後すぐに効果がわかりました。車内こもり音が小さくなってます。 車外の音もやんちゃな音から少し小さい重低音に変わってました。 しかしもう少し消音したく思ったので 更にタイプ1を購入。 タイコから左側ピースの接続部に取り付けました。 結果…更に消音化できました。 エンジン音の方が大きいくらいです。 朝一のアイドリング音を もう少し消音したい気もしますが 概ね満足です あとは何キロくらいまで消音効果が保てるかですね

なんかブチブチと切れやすいのが気になります。 役目は果たしているのでよしとします。

今回車検用に当商品を購入致しました。 対応も親切丁寧にして頂き、速やかに受け取ることも出来、大変満足です。 また作りもしっかりしてるし、消音効果もちゃんとあるので長く使っていけそうです。

サイズもちょうどよく音も小さくなり満足です、もしなくなったらまた買いたいです！

商品届きました、安心してお取引出来ました

特に問題なく取り付けられました。ありがとうございました。

アイドリング中も走っている時も、ひたすらシャラシャラ振動する音がうるさくて購入しました。 テープの素材のせいか粘着力はあまり強くない感じでしたが、巻いたらすぐ音が消え効果抜群でした。 注文のページで、タイプを2種類から選びましたが、そちらの説明も注文ページで記載していただけたら、すぐに選べて良いと思います。

同じ商品を自家用車2台分購入しました。消音効果は勿論ですが、音の出口を強制的に塞ぐようなマフラー出口装着のサイレンサーよりも圧倒的に排気音の音質が良いと思います。

スバルＧＣ８-Ｖ4にフジツボＲＭ−０１Ａ初期 装着したが、かなりうるさい。 中間パイプ付近下での、籠もり音が我慢できない（社内） 4000〜5000の抜けはいいが、その上は何か引っ掛ったような感じで。燃調がうすいのか？ 消音サイレンサー装着後、音は純正ＳＴＩマフラーよりちょっと大きいぐらい。 低速トルクが太った40ｋｍ５速流しが普通に出来る。今まで４速 始動暖機時間が５分以内に早まった。背圧上がって熱ごもりしていると感じる。 ブースト圧が1500ぐらいから立上がり2500で正圧にすぐ入る。オートマ車の乗りやすさ 3500〜のどっかんターボはまったく効きません、詰まってます。どん亀になりました。 サイレンサーＩＮパイプ径50φぐらいになりませんか？

６年振りに購入、今回で３個目です。以前からこのタイプを使っています。消音効果は抜群です。細かい部分には改良が加わっています。進化をしているんですね。