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ダックスのフロント用に 友達に薦められて購入しました。まだ走っていません。

迅速な対応ありがとうございました。 また、機会があればよろしくお願いします。

リード125のタイヤのひび割れが激しく安全のため交換、バイク屋さんは高いのでDIY交換、シリコンスプレー使うがタイヤからホイールが外れず、（ユーチューブのようには簡単に外れない）でサンダーでビード部分切断、組み込みはスムーズに進み、エアーはスタンドで入れたら1回で無事完了。 ダンロップ製造年月2022年2月OKです。

普通に峠走ってきましたが良かったっす ビート張るのが少し硬くて間から空気漏れて時間かかりましたけど

今回、こちらでエアバルブと一緒の購入でタイヤとバルブを同時交換しましたがバルブがちぎれそれが原因でバーストしました。 走行も慣らしの距離にして100キロも走っていなく良いのか悪いのか分からない。 ただバルブがそんな変えて大した走行していないのにちぎれた事を考えるとタイヤも大したものではないのかもしれない。 値段相応もしくはそれ以下かも。。。 クレームを付けるも1週間の保証外との事で謝罪ひとつない。 保証期間の1週間でちぎれるバルブがあるのか逆に聞きたい。

初めて自分で交換しましたが問題なく使えます。

迅速な対応ありがとうございました。また次の交換時にお世話になると思いますがよろしくお願いします。

ちょっと小さく見えるが、グリップ力もあり、ショックも以前のダンロップ純正タイヤより乗り心地もいいです。

見た目もつけた感じもいい感じでした。 長く使えると助かります。

原付トゥデイに履きました。純正品と本当はサイズ違うんですが、ほぼ一緒で。しかもこちらの方が安いです。別にバイアスとラジアルなんて、制限速度３０Ｋｍの原付には違いの体感なぞ分かりません！（笑） で、履いた感じ。ハンドリングが軽くなりました。パターンも良いです。雨でも普通。 グリップは、正直。峠でも攻めない限り分からないと思います。 普段使いなら、国産と混色無いと思います。 逆に国産の擦り減ったタイヤをケチって履いてるなら、断然これに変えて。安いので履き替えサイクル早めたほうが安全だと思います。