siroca シロカ 遠赤軽量ヒーター かるポカ　SN-M351 2023年製 遠赤軽量ヒーター かるポカ®｜シロカ

40000km走ったインプレッサスポーツに投入。 正直な話違いが分かりません。 少し安かったので保険代わりに投入です。

ボアアップ後のエンジンオイルに添加したところ、入れた直後から確かにエンジンが静かで滑らかになりました。

毎回、使用しています。 非常に良い商品です。

使用してみて高回転までの吹けあがりと高出力時の安定性が良くなりました。また使用したいと思います。

購入は2度目になります。 今回は原付に施工致しました。 施工前に比べ、エンジン始動がスムーズになり、軽くなったフィーリングがあります！

以前セロー225で使い、燃費、ミッションの入り、振動、エンジンのノイズ等すべてが改善されたのでこの度新車のセロー250に慣らしを終えて添加した所ミッションの入りの渋さが改善。夏場熱ダレが気になる頃にもう一度添加してみようと思います。

20万キロ走ったトヨタVOXY(1AZ-FSE）でノッキングがひどくなり色々な燃焼室洗浄剤を使ってみましたがどれもノッキングを解消することが出来ず半ばあきらめていました。 このNC-900RCRでだめなら諦めてだましだまし乗るつもりでしたが見事にノッキング解消しました。 直噴エンジンのため他の人がレビューしているようにピストンヘッドがピカピカとはなりませんでした。 カーボンによるピストンリング固着も改善したようで圧縮も改善し低速トルクも戻ってきました。 後は効果の持続とピストンリング固着によるオイル上がりによるオイル消費がどうなるかが楽しみです。

"17万キロ走ったシエンタに使用しました。圧縮が抜け、燃焼室へのオイル上がりが激しいとの事で、アクセルを踏んでも思うように走れず、ディーラーからは、エンジンを載せ替えるか、車を買い替えるか…と、言われました。なんとか復活出来ないものかと、様々なオイル添加剤、ガソリン添加剤を試しても効果が無く、諦めかけていたところに本剤を知り、藁にもすがる思いで早速購入しました。結果、僅か一時間足らずの作業で、見事に圧縮が回復し、元のパワーとレスポンスが戻りました！ 即効性に驚き、喜びました。説明書に有る通り、5

オイル添加剤の中では1番効果がわかると思います。シフトの抜けやニュートラルにスコッって入るようになりました。

BMWの10万キロ越えに入れました。エンジン音が静かになり吹け上がりも良くなりました。燃費も1L/0.5Km上がりました。また入れてみようと思いますが、少々高価ですので評価は星４つとなりました。

商品説明に数回使ってより効果を発揮してくるとも書いてあるのでその時にどうなっているか楽しみです。

玄関のドアに使いました。 固くなって、引っ掛かってしまうので使ってみたら直りました。