【シロカ】遠赤軽量ヒーター SN-M271 2020年製 リモコン付き Amazon | シロカ 遠赤軽量ヒーター SN-M271(W) [軽量4.8kg/乾燥し

"バイクの素人整備に使おうと思って買いました。 購入前に他社といろいろ比較しましたが、コレに決めた いちばんの理由はコストパフォーマンスです。 商品はこんなんです(画像1)。そして、トルク値を プリセットするときに締めたり緩めたりするところは ココです(画像2)。指がものすごい太い方だとちょっと 面倒かもしれません。話逸れますが、付属のケースは 黄色ではなくオレンジ色です。そして値の設定方法は こんな感じです(画像3)。トルクレンチを使うのは 初めてですが、簡単に設定できて使うのも簡単でした。 チェーンの張り調整を除けば、キャリパー脱着も含めて、 一般的なメンテナンスはこれ一本で十分だと思います。 そして、東日製作所ですが、サポートが素晴らしいです！ 購入してから2回質問のメール送りましたが、一般人の 質問だからと無下にせず、きちんと回答くれました。 しかし、いつまでもトルクレンチに頼ってばかりではなく （そもそも設定トルク値自体がアバウトな数値だという 話を聞いたことがあります）、これを確認用に使って、 それなりの""手トルク""を覚えたいです。"

ホームセンターで売っている激安品とは違い、安心感があります。 トルク設定もしやすく、使いやすいです。 純正ケース付きですので、収納に困る事もありませんでした。

この冬スタッドレスタイヤを購入したのに合わせて購入しました。値段的に恐らく交換工賃１〜２回分で十分元が取れるのではないかと。（夏用から冬用、冬用から夏用への履き替えの１シーズンで元が取れそうです） 柄が長いので、軽くゆるめることができ、かつ本来の目的である締め過ぎ防止の目的も果たすことができ自分でタイヤ交換をされる方にはお勧めです！ ただ実際にはどの程度の締め付けトルクの精度があるのか分かりません。やはり工具なんて値段相応な部分があるかとは思いますが、一旦締めてゆるめてみたところ、感覚的に元のナットをゆるめる際とほぼ同じ程度の締まり具合でしたので、まあほぼ良い感じで締まっているのかなと思われました。 トルクレンチは締め方によってもかなり締め付けトルクにバラツキがでますので、あくまでもボルトをねじ切ったりしないようにという締め付け過ぎ防止の意味合い程度であれば十分な性能かと思われます。

トルクレンチは初めて購入です。 この商品を使用して気が付いたのですが、今まで自分でタイヤ交換の際どれだけ締めすぎていたんだろうと感じました…やはり必需品ですね。 女性の私でも手際よく作業ができました。

これまで締め付けの強さを気にしてましたがこれで安心です。 冬と春にタイヤ交換をするので必需品です！

はじめて、トルクレンチを購入しました。 これまで締め付けは力任せにしめていましたが、それはよくないと言われました。 この冬、スタットレスに交換するときに使ってみようと思います。 重さが結構あるものなんですね。

ついでに、タイヤ交換のために、これも買いました。さすがに便利です

【デザイン】綺麗な仕上げで気にっています。 【使いやすさ】長さも十分にあり使いやすいです。 【精度】タイヤ交換用のトルク設定がありますが精度は不明です。 【強度】重量はありますが強度はあるように思います。 【耐久性】仕上げが綺麗でサビが出ないように思います。 【その他】初めての購入ですが満足しています。先週の日曜日２台の車のタイヤ交換をしました。トルクレンチを使用した安心感はあります。

会社の人に頼まれて買いました。ケースも付いていてお手頃だと思います。

多少お値段は高いですけど、商品の質感も良く安心して使っていけそうです。

価格以上の良い商品！ 使い勝手もよく買ってよかったです。 ダイヤル合わせが少し硬いが、年２回のタイヤ交換用としては十分。

【デザイン】良い 【使いやすさ】強さの指定、対応表が欲しい 【精度】良い 【強度】良い 【耐久性】良い 【その他】 スタットレスタイヤ交換に購入しました

さすがに世界に誇る日本製ですね。精度を求める物は日本製に限ります。でも高いので4つ星です。今月は苦しい。