ローズオニール　キューピー　「お雛様三段かざり」 Amazon | ひな人形 ローズオニール キューピー 加藤工芸 管理.SE

純正のホース代わりに購入、クリップが5個付いてるので便利です。

ヘッドを交換し、ポート径が変わったので購入しました。 まあ、必要なパーツです。

コンパクトなインテークマニホールドを探していました。キャブレターからエンジン迄の距離が短い為、ピックアップが非常に良くなりました。

後、数千キロは走行可能かと思いますが消耗品の事前購入です。

ガソリン対応という事で購入しましたが、商品には「ガソリン不可」と書いています。 注文を間違ったかと思い調べてみましたが、やはりガソリン不可のようですね

PC20用のマニホールドに汎用キャブレターを取り付けるため探していました。PC20から汎用ビッグキャブレターに換装するのにはぴったりです。

以前よりK&Nのリプレイスフィルターを２個買ってクリーニングし交互に使っていました。しかし、通常の洗浄液のボトルは容量が小さいので、すぐなくなってしまい不便でしたがこれは１Ｌ弱あるので余裕があるし、スプレーもついているので便利ですね。

探していた物が見つかり、とても満足しています。

吸気量がアップしレスポンス、パワーともにアップしました。 i-conにてセッティングしています。

ノーマルのアクセルワイヤーのままだと必要だけど、ガイドの位置そのものが上にオフセットされるので、タンクの下でワイヤーの曲がりがきつくなり、フリクションになる可能性大。そのため、今では標準のガイドに戻して引っ張り側のインナーワイヤーをカットして短く加工、戻し側は取り外しています（強制開閉のバタフライでは必要ないため）。03y-sportster1200sノーマルタンクでの話です。小型の燃料タンクなら大丈夫かな？

パイロットジェットは妥当な数値ですが、メインジェットは180番からというかなり大きなモノになります。 ノーマルから20番近く上がるので、微妙なセッティングをしたい方はＤの165番から始まるジェットセットの方が向いていると思います。

TW125用に購入しました。 TW125でも装着可能でした！キャブのセッティングは、マフラー交換していても、少し濃くなる程度の調整で良いみたいです。

スーパーセブンのエアフィルターに用いました。 ●赤色の商標ロゴをプリントしていますが、通気性能を阻害しており、改善を希望します。 ●３層構造ですが、荒目や中目を薄くして、細目を厚くしたタイプの別売を希望です。 ●３００×４００サイズの別売を希望します。

専用品で取り付けが簡単に行えた。付属のジェット類は必要無いのでその分安く定価を設定してほしい。

クラッチシュー部分が純正よりかなり薄いです。 しかし幅は広くなってます。 乗ってみて純正との変化は感じられませんでした。 価格も安いですしお得ですね。

先輩から譲り受けたアプリオの速度が、もらった当初よりも ５ｋｍ/Ｈ ほど低くなってきていたので、これを交換して見ることにしました。 交換は週末の予定ですが、どんなですかね？？ 【20.12.31交換】いいですね（＾＾）最高速が戻りましたし、パワーロスが減ったせいか、中間加速もよくなったと思います。ＤＩＹが出来る人にはおすすめできますね。