Combi スゴカルα Light エッグクッション スゴカルα Light エッグショック AX｜コンビ公式ブランドストア

92年式スペシャライズドスタンプジャンパーの補修用として購入しました。 チェーンと同時に交換しました。 歯とびとかも無くなって快適に乗れるようになりました。

12-21は踏みきれない(泣) まだまだ力不足です。

二台目のMTB用の為に買いました。これで快適なMTBになれば良いと思います。 週末に商品が届くので楽しみです。

最近８速のスプロケットが少なくて、仕方なく２５Tのサードパーティーを使っていたところ、２８Tのシマノがあることを知り即購入、簡単に交換できました。 やはり、坂道で２８Tがあるのは心強いです。

練習用ホイールに使う為に購入しました。値段も手ごろでOKです。

同じ歯数で数パターンの組み合わせがあり、逆に言えば選択肢がない。１２，１３，１４，１５，１枚も分割出来ない構造。１枚抜いてローギヤのパターンを変える事が出来ない。たとえば２歯とばしで２８まで持っていくとか。ローギヤをよく使わないですか、みなさん。

ローが23Tでなくてもよいのなら5700（１０５）で良いと思います。 目立つところでもないし性能はほとんど変わらない。

13-23Tを購入。 SIRRUSで標準装備されているスプロケよりも、段差が少なく加速しやすくなりました。

やはり、裏側のスパイダーアームがかなり軽量化に貢献してると思います。ついていたディオーレのスプロケットと比べて、かなり軽くなっていましたし、実際走ってみて、実感できました。

持った感じメチャメチャ軽く感じました。 スパイダーアームの恩恵は絶大かも！ まぁ、’０７のＬＸと比べて、ですけど・・・ 送料込みでこの値段なら・・・ 買いでしょ(^-^)v

自分のロードはＳＲＡＭのコンポ（ＦＯＲＣＥ）なのですが、まったく問題なく使えました。

12T要らない13Tで充分 中間くらいの18Tは結構使います。

"PRO ツールボックス 自転車工具セット (R20RTL0015X) プロ【自転車専用工具】 が届いたので、４年目になったＤＥＦＹ３に乗っていますが、このshimanoの チェーン（CN-HG91)と カセットセット(CS-HG50-8 8スピード シマノ カセットスプロケット shimano SORA)を初めて変えました。透明なプラ版は、取っちゃいました。 クランク

ヒルクライム向けに購入しました。 ティアグラ9S(最大31t)に取り付けましたが、とりあえず問題なく動きます。（多少チェーンが引っ張られてますが・・・） ギヤ比が軽くなった(26t⇒32t）のは当然ですが、同じギヤ比でも滑らかに動くようになった気がします。想像以上にいいです。

完成車附属のギアが歯とびを起こすようになったため買い替え。実用にはなんら問題なし。

12-30Tを購入。 これまでのカセットは11-25T，当然だが「まだギアが残ってる！」と体感できます。 コレをヒルクライム用，今までのをディープリム用にすれば良いかも。 脚力のモンダイを経済力でカバーするなんて できれば内緒にしておきたい，そういう意味での秘密兵器。 坂をラクに登りたいならオススメ。