ストッケ エクスプローリー ベビーカー フットマフ付き ストッケ エクスプローリー X ベビーカー STOKKE XPLORY エックス

左右違う車種でのカスタマイズの対応をしていただきました。 品質もいいので、気に入っています。 納入までに時間はかかりましたが、お値段以上の価値はあります。

驚く程安価ですが、品質は問題有りません。

グロムに適合してるとの情報を得て購入、色も落ち着いていて格好良くなりました。

グロムに適合してるとの情報を得て購入、色も落ち着いていて格好良くなりました。

FZ1用に購入したときは、レバーの厚みが違い、ヤスリで削りましたが、 今回は厚みは問題ありませんでした。（予想外） でも残念ながら、表題の通りクラッチレバーのベアリングのサイズが違い、 かちこんであるのを外すのに、手間を食いました。 この価格ですので、ある程度覚悟の上の購入の為、良しとします。 ボルトオンで取付可能とは、思わない方が良いでしょう。

ちょっとしたドレスアップでした。 少し濡らしてあげると意外と簡単に入ります！

ブレーキレバーも盗まれたため購入しました。大変綺麗ですよ！

商品受け取りました。バイカーズのレーシングハンドルとピッタリです。ありがとうございました。 ただ、注文から発送までかなり時間がかかってしまったのが残念。

雪の影響もあり、到着まで1ヶ月もかかりました。 実物を見て写真との色の違いに驚きました。 写真でのグリーンは黄緑色をしているのに実物はもっと濃く、緑色でした。 写真の色を気に入り購入したのに、残念です。

CBR600RRの純正クラッチレバーが重いので少しでも軽くなればと重い買いました。クラッチレバーのみ交換しましたが、だいぶ軽くなり乗りやすくなりました。 ただ、ライトスイッチのboxを少しずらさないとレバーに当たって一杯まで握れません。あと右に一杯までハンドルを切るとカウルに当たります。

到着後早速取り付けました、 感想としては、五本指ブレーキはやり難いです。 グリップエンドよりも中に入っている事、 最台はコスパです、大変満足です もっと早く見つけ得れば色も選択肢が有ったかも？

ＧＳＲ２５０用に車体の色に合わせて購入。取り付けはボックスレンチ２種だけであっという間に終了しましたが、クラッチレバー側が若干形状が違うようで、クラッチレバーをいっぱいに握るとパッシングＳＷを押してしまいます（気づくまでしばらくパッシングランプがパカパカするのでなんだろう？と思ってました・・・）。パッシングｓｗはめったに使わないのでＳＷ側の先端の細い部分を削って問題なしです。安価でとても気に入りました。

握りやすく、見た目も良し、そして格安でいい商品で満足です。

リアの見た目のちょっとしたアクセントがついてよかったです