Gillette Sensor Excel ジレット　センサーエクセル　ホルダー Amazon.co.jp: ジレット センサーエクセルホルダー 替刃1個付 [並行

色も落ち着いていて、昨日も予想以上に踏ん張りがきいていました。快適な走りが確認できました。

本日取り付け、試走しました。純正品ではふわふわとした乗り心地でしたが、交換してからはやや固めにはなりますが、乗り心地が悪くなるのでは無く、しっかりとした感じになります。自分で交換しましたが1時間程で出来ます。（自己責任）

少しバネの所が干渉しましたが、後は特に問題ないです。乗り心地も良くなり、満足です。

純正のサスはギャップやコーナー通過じフワフワして不安がありましたので交換しました。 高性能サスペンションというわけではなく、純正の乗り心地の良さそのままに当たり前にダンピングの効いたプリロードと減衰力の調整ができる普通のサスペンションです。 セッティング幅の広いサスペンションがほしい人は当たり前にオーリンズやＷＰをオーダーしましょう。

商品は綺麗で問題ありませんでした。(^-^)/

VOXに装備。カウルに隠れて少ししか見えませんが存在感があります♪自分好みの硬さに出来ました♪

イニシャルを動かすと傷が付きます。傷が付いても目立たないメッキのを買えば良かった。

大きな変化に期待はしていませんでしたが乗り心地が、劇的に変わりました！ この価格でこのクォリティーは素晴らしい。

いい商品ですが、リトルカブに取り付けのためカラー交換が必要です。不満はそれだけです！注文から到着までの対応は、迅速でした！

商品購入しましたニックネーム【bazz】です。 迅速な対応ありがとうございました。 BW`s100に取り付け予定です。 商品はまだ届いていませんが楽しみです。

装着して走ってみたがダンピングに関してはノーマルから大きく変わった印象は受けなかった。ただ、イニシャル調整ができるから硬めのセッティングができてこれはよいと思う。 装着自体は事前に手順を分かっていれば３０分とかからない。 乗り心地は悪いわけではないので価格を考えればコストパフォーマンスは高いと思う。

WAVE125Sに取り付けました。純正のフワフワしたサスと違いしっかり感があり、路面のギャップをよく吸収してくれます。乗り始めは固く感じたのですが、馴染むと乗り心地がよく疲れが少ないのに気づきました。 デザインの良さも気に入っています。

今日自分で取り付けしました ショックを自分で変えた事がなかったので少々不安でしたが 無事取り付けれました 走ってみた感想はＨ２５年のスタンダードのアドレスＶ１２５のノーマルショックより柔らかくなり かなり楽になりました 硬さ調整も５段階調整できます 一番やわらかい調整にしましたが 柔らかすぎる人には固くすることもできていいと思います ノーマルショックと同じ長さのはずなのに若干足つきが良くなりました ちなみに僕は体重６０キロくらい身長１７０です 安くていいショックだと思います

ZZR250は、社外パーツが少なくやっと見つけた商品でした。 作りも良く価格もお安く発送も速く大満足です。 ありがとうございました。

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾀｲﾌﾟの約半額ですが、それなりの作りです。 乗り心地はしっかりと仕事はしていますが、 ｵﾌﾛｰﾄﾞﾀｲﾌﾟに乗っているような柔らかい印象です。 wave110i(ﾉｰﾏﾙｻｽ315ｍｍ）ではｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞも問題なく使用できます。 同社ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｻｽで３２０ｍｍか３１０ｍｍが出たら、 また、載せ換えるかもしれません。。。。

値段の割にはまあまあだと思います。純正よりちょっと固めでした。