DIATONE DS-500 スピーカーペア 三菱電機 エッジ軟化処理済 難あり☆バスレフ化改造☆エッジ軟化済☆DIATONE☆DS-500☆Ver5☆14036

端子が少しきつかったですが、普通に機能しています。

BOSH製よりほんの少し外径が大きいです。インテークホースに入れにくいですが、入らないことはありません。筒からセンサーだけ外して付け替えるのも手かもしれません。トルクスを回すドライバーが無い人は苦労するかもです。アイドリングも安定したので概ね満足です。

ラクティスへの付替えのため購入しました。外観は純正品とほぼ同じで、付け替えたところ最初だけ少し焦げたような？匂いがしましたが、その後は問題なく走れています。 付け替えてまだ数日なので、もう少し様子を見ていきたいですが、今の所お安く購入できて大満足です。また、発送も大変早く、購入した二日後には届きました。ありがとうございました。

古い車の修理に、新品の低価格な部品がとても助かりました。 動作は今のところ問題なく、機会があればまた利用したいとおもいます。

純正同等品という謳い文句と激安でもないまぁまぁの値段設定でコレに決めた。普通に走ります。 アイドリングも安定している。 気になるのがセンサー部の形状が純正品や他の社外品と形が違っていて小さい事くらいかな。

1ヶ月ほどでエンジンチェックランプ点灯に戻りました…。

安かったので予備部品に購入。 休日に試しに装着するとエンジンチェックランプがつきアイドリング不調になりエンジンストップ。すぐテスターにかけると、商品がダメみたいですぐに元に戻すと調子は戻りました。 これこそ典型的な安かろう悪かろうって感じです。 新品でこんな状態なので万が一当たりをひいても耐久性は微妙かと。保証も到着してから7日間しかないとの事で予備部品として買っていたので返品交換もできなさそうで、こんな事ならBOSCHなど他の物を買えばよかった。

商品はしっかりとした作りで見た感じは純正品とかわりなく、値段もお手頃で良い商品だと思います。

注文してから発送まで迅速に対応して頂きました。精密部品だけにしっかりと梱包してあり好感が持てました。社外品なので性能や耐久性はこれから確認していきますが、パーツ一つ一つ見た感じはバリなど無く精度に期待は持てました。 ちなみに、BD/BGのBtype、CtypeターボMTに適合します。ATは口径が違い適合しません。