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リアにエクストラスピードを付けたら、とてもフィーリングが良かったので、 フロントにも付けよう！ と、言うことで買いました。

付け替えて走行すると、純正品に比べ初期制動力が上がっています。 最初は純正の間隔でブレーキ踏んで強めにｗすぐになれます。良いと思います。使いやすい。 耐久性は不明なので・・・今後です。

VOLOVO V60のブレーキパッドの摩耗粉対策用に購入です。 VOLVO 850の時にクランツジガベーシックを使用していました。 それに比べても遜色なくホイールが汚れません。 まだ、200Km位しか走行していないのですがブレーキタッチも純正と比べて違和感がありません。 正し、深く踏み込んだ時の効きが少し甘いです。多分、走行距離が少ないからだと思います。 これで、ホィールの洗浄から解放されました。

使用感はまだこれからですが、耐摩耗性やダストの少なさなど、コストパフォーマンスに魅力を感じて購入しました。 馴らしを経てどういうタッチになるか楽しみです。

希望通り、ノーマルより良く効きます(^_^)v 余りにも緑色の塗装が剥げやすい以外は、特に不満はありません。

"VOLOVO V60のブレーキパッドの摩耗粉対策用に購入です。 VOLVO 850の時にクランツジガベーシックを使用していました。 それに比べても遜色なくホイールが汚れません。 まだ、200Km位しか走行していないのですがブレーキタッチも純正と比べて違和感がありません。 但し、深く踏み込んだ時の効きが少し甘いです。多分、走行距離が少ないからだと思います。 これで、ホィールの洗浄から解放されました。 【追加】2

トヨタiQにて使用。 渋滞通勤が主な使い道、たまに山道の路面調査を兼ねて駆け抜ける程度… 狙い通りの『普通さ』、大満足です。

純正のパッドはブレーキを踏んでも、ヌメェェェェｰって感じで効きがよくありませんでしたが、このパッドの変えたら、初期制動が良いということで、その通りでした。まだ全開で試していませんが、町乗りでも十分違いが体験できました。

【取り付けやすさ】 【制動性能】 【コントロール】 【耐久性】 【その他】 非常にいいの一言に尽きます。たかがブレーキパッドと思うかもしれませんが、安物とは違いますね（十分安かったですが）。いい買い物をしました。取り付けはまだですが、制動距離に差が出ることを期待したいと思います。

ランエボ7用です。ノーマルの厚みが限度値になったのでリプレース用に購入しました。変えたばかりなのでサーキットはまだ試していません。ノーマルは細かいクラックが入ってしまったので、FCRならちょっとは強いかなと期待しています。

車検の時に交換しました。効きは純正プラスαで鳴きは無し。 しかも純正より安い。レガシィB4 BL5 2.0GTに使用。

車検の時に交換しました。効きは純正プラスαで鳴きは無し。 しかも純正より安い。レガシィB4 BL5 2.0GTに使用。

安い割に、商品も不備はなさそうです。次回の車検も購入しようかと。

純正品と同様に全く問題なくつきました。 ブレーキの効きも問題なさそうです。

一般走行には問題ないとおもいます。 リア用も同時に購入しました。 セカンドカー用なので、今のところはダストを評価出来るほどは走行してません。

一般走行には問題なく、コストパフォーマンス的には良いと思います。取り付けも問題なしです。