ヘイ ボウラー サイドテーブル クリームホワイト 送料込み HAY/ヘイ】Bowler Table サイドテーブル（テーブル）｜JOURNAL

主人の買い物なので、よくわからないのですが良かったようです。前にも同じ物を注文しています。良いようですね。

とても素晴らしい商品でした！ アノード、オイルも付いていて、嬉しかったです！

釣行に出る前のメンテでナットが無い事に気付き、慌てて釣行中止、即購入。あのまま出てスクリューが途中で落ちてたらと恐ろしい😱逆ネジなので市販で探すのも困難なので助かりました。これからはメンテをしっかりやっていきたいと思います

自分で整備して使うつもりで購入しました。船外機の仕組みがわかり、説明書が無くても刈払機を分解整備できる人にはオススメです。 コスパ最強、パーツも汎用品、ツーストなので部品点数が少なく、メンテナンスもしやすいです。同じ中華でもフォーストよりは壊れにくいはずです。 南米大河のショッピングサイトでキャブレター（約1600円）、リコイルスターターや遠心クラッチ（約1000円）で買えます。プラグはNGK BPM7A（約400円）が使えます。折れるのが仕事のシャーピンは予備がなく、トーハツ二馬力のピンを使うには、ペラの溝が微妙に短いのでアルミペラを少し削る必要があります。トーハツ二馬力のペラとピンはそのまま付きます。シャーピンは必ず、キャブレターも予備を持っているべきです。 一度分解して呉666を金属部品とネジ穴、ワイヤーに塗布したほうが良いです。 キルスイッチは配線が逆で作動しませんでした。チョークを閉めれば止まります。配線は直す必要があります。 14段階変速ではありませんがワイヤーを正しくセットすれば、グリップのスロットルは作動します。 「180度向きを変えてチルトアップ」の説明通りに組んでありますが、これは障害物に接触したときに船体や機関の致命的な破損になるのでシャフトの部品を180度変えた方がいいです。 私は発電コイルとマグネットのクリアランスも調整しました。 燃料タンク容量は１リットル。 エンジンのかかりは良いです。燃料がタンクに戻るまでプライマリーポンプを使い、チョークを閉めスターターロープを7.8割位の力で引き、燃料の臭いとかかりそうな音の変化（ボブボブ→ドルルン）を確認したらチョークを開け、スターターロープをゆっくり重たくなるまで引き、一度戻してもう一度重みを感じてから、一気に引きます。 エンジン音は大きく破裂音系。排気口を後ろに向けて組むことも出来ます。 以上、慣らし運転段階のインプレでした。 追記 ディスカバリーカヤックフロート無しで少しの向い風GPSで7キロ位。キルスイッチのシーソは外して逆につけます。私のは中がハンダの熱で曲っていたので交換しました。トーハツのペラは深さが違い固定できませんでした。

丁寧な対応、ありがとうございました。 説明書が日本語で助かりました。

値段は高価ですがヤマハを信用して毎回購入しています。これからもつずけて購入します 。

初めてのエンジンの配送に不安を持っていましたが、しっかりパッキングされ到着。エンジンも苦労せず無事始動しました。 船出が楽しみです。有難うございました。

エレキか2馬力エンジンか悩ん末このエレキにしました これが正解でしたなにせ音が静かです。又操作もバッテリーさえあれば簡単です特にスピードのキープが楽にできます購入し正解でした。

最安値で購入する事が出来ました。 ありがとうございました。

毎年シーズンにはまとめ購入させた頂いております。純正オイル以外使用する事はありませんし、こちらの価格で非常に助かっております。