【現品】グレビレア・バンクシー　グレビリア・バンクシー　10号　B8番 現品・現物】グレビレア・バンクシー グレビリア・バンクシー 10号 B8

この大きさでこの値段は安いです。 デザインもなかなか良いです。

タンクの細かい傷が気になったので、これ以上増やさないためにも購入。愛車のボティーはパールブラックのなので、ブラックが欲しかったけど、カーボンルックもなかなかお似合いの色でした！

最近，タンデム走行が増えた為か，タンク部分に小さな傷が増えてきたのをこの間発見。これはまずいと購入を決意しました。かっこよいかどうかは見る人によるでしょうが，何となくかっこよくなったような気がします。

タンクがジャンバーの金具でキズが付くので キズ防止に購入です

自分が乗っているバイクはDUCATIの1198です。しかし、昔ホンダ車に乗っていたときにこの商品の存在は知っていました。1198はとにかくエンジンブレーキが強烈なのと、ノーマルシートが滑るので、股間を守るにはどうしても厚めのパッドが必要だったので、これを思い出し購入しました。今はカーボンや薄めのものが多い中で貴重なパッドだと思います。ロッシがヤマハに移籍してからもホンダのグリップを使い続けていた気持ちが分かる今日この頃です・・・。

今回、グラディウス６５０のタンクに貼り付けてみました。 グラディウスのタンクは下側が細く、一般のパッドでは暫くすると剥がれてしまいましたが、このミニタイプは上手く貼り付きました。 少し粘着力が弱い気がしますが満足です。

メーカー純正品だけあって非常に質感の高い一品です。デザインも派手すぎず落ち着いた雰囲気でほとんどのバイクにマッチすると思います。 ただし、リアルカーボンで素材自体が硬めなので複雑な曲面部分への貼り付けには向いていません。私はホーネットのタンクに貼り付けましたが所々浮いている部分があります。

デザイン、価格ともに良かったです。 張り付け後、ドライヤーで温めてあげればOKです。

同様の製品が，そこいらのショップで数千円もする中で，この安さは魅力です。