【新品未開封】ブラウンシルクエクスパート Pro5 ブラウンシルクエキスパートPro 5 光美容器| Braun JP

基準の速さにしたくて買いました。思った以上に走りとてもよかったです！

純正と同じ11ｇを取り付けたところ、劇的な変化は期待しない方がよい。交換前は10gでしたが、発進加速も50KM/ｈからの追い越し加速も同等かわずかに劣る感じでした。あくまで個人の感想です。ハイスピードプーリー、クラッチスプリング及びセンタースプリング強化等との相性が悪いのかもしれません。 高速域は少し回転が下がったので、今後は燃費に期待したい。

今回レッツ２の駆動廻りの修理に選びました、同時交換で強化ベルト、ウエイト７ｇ×６個、ハイスピードプーリー交換しました。ノーマルプーリーが段つきでしたので、ついでに交換したのですが期待以上でした。只エンジンブレーキがノーマル車に比べて利かないのでウエイトの調整を検討中です。

問い合わせの対応もよく発送もはやかった。早速交換しました、今のところ異常なし

同じ重さのローラーでは、純正のプーリーと加速は、若干遅いか、変らない気がします。 最高速は、１６ｇでメーター読み７キロ＋の１１０キロでした。（体重８６Ｋｇ） 以前はカメファクのプーリーを使用していましたが 耐久性が無く、精度も悪いため、スライドピースは砕け、スレーブは飛び出して変速しなくなり、バックプレートはローラーガイドと干渉し、ベルトはケースに当たるようになり 最悪でした、こちらの方が、お勧めです。

ポン付けで通勤がかなり楽に。燃費も向上で給油回数減って最高です。

純正トルクカムの高速域での回転落ち込みが解消され、快適に加速するようになりました。

取引にも電話連絡を頂有難う御座います、本日無事に受け取り、明日取り付けに着工出来ます、明日が楽しみです。

重すぎる。ランププレートがローラーガイドに当たって傷が有りました、そのまま使ったらＷＲが削れてしまうと思うが傷の有無に関わらずローラーガイドは磨くつもりでしたし、バリ取りは当然の作業なので問題はないです。最高速、加速の変化はまだ慣らしが終わってないので。購入者（母）に頼まれてバイクの修理をしている息子（私）が評価しました。

重いですね。交換時に純正品との違いは重さだけしかわかりませんでした。問題は耐久性なので・・・購入者（母）に頼まれてバイクの修理をしている息子（私）が評価しました。

まだ取り付けてませんが、すごく楽しみです！

クランクと繋がるスプラインの造りが甘いような気がします。現物見たら購入しなかった。

シグナスＸ５期(台湾)仕様の為、国産仕様より元々良く走る状態でしたが、このプーリーは良いです。 カメ・ＫＮ・横綱の３種類を使いましたが、どれも満足行かず、マロッシとベリアルで迷いましたが、値段の面でベリアルを選びましたが、加速が良いです。 今はボアアップもしましたが、それでも十分対応出来るスペックの品で満足しています。

こういったプリーを変えると、逆に加速が・・の様な副作用がよく言われますが、このセットはそんなことが無くて、当初の狙い通り思った以上の速度が確保できて大満足ですね！ このセットにはポッシュの強化ベルトが一番合ってるようですよ。ご参考まで。。

思ってた以上の、加速向上で大変満足です。ただ色々特殊工具が要ります。