USM ハラー システム 1列 2段 キャビネット ピュアホワイト USM ハラー システム 1列 2段 キャビネット ピュアホワイト USM Haller

コペンのフロント用に購入です。ボディを補強してよれが無くなったことで、ノーマルの足だと、峠道の急坂下りではフロントサスがフルバンプしてグシャっという嫌な音をたてるようになったので導入しました。別に車高を上げたかったわけではないのですが、１ｃｍほど車高が上がります。取り付けは、タイヤをはずさなくてもジャッキでフロントだけ持ち上げれば簡単に付けられました。ローダウンしてぎりぎり車検が通らないような人にはお勧めですね。装着後は、突き上げが減り、ステアリングに伝わってくる振動が丸くなります。乗り心地も良くなります。ただし、車高も上がっていますので、ステアリングが少々ダルになるのと、ストロークが増える分、ブレーキングでノーズダイブするまでの時間がかかるので、レスポンスは落ちます。街乗り、乗り心地重視の人にお勧めですかね。

乗り心地も凄くいいです。車高の高さもグッドです。

問題なく取付できました。 値段的にも満足しています。 １点だけいいますと、色で場所の印がつけられてますが、取説が無くＨＰで再度確認する必要がありました。

とても迅速なご対応でした、又の機会がありましたら宜しくお願いいたします。

リーフをバラしたついでに交換しました。 乗り心地良くなりました。

素早い対応で大変満足です！ありがとうございました

本日商品到着＆装着完了しました。 早速試乗したところ、ちょっとした段差、轍等でも安定感抜群！ハンドリングが非常にしっくりきました。予想以上の代物です！この値段の割りに満足度充分あり！ あとは、どの程度もつのか？と言ったところですかね。

期待するほどの効果ないしバッテリが後ろ積みタイプなので火災が心配。

が、バンプラバーがノーマルなんで突き上げがひどくて乗り心地は悪いです。 見た目はかなり良くなりましたよ！ハイゼットキャディに装着しました。 思いのほか下ってしまいましたがディーラーで見てもらって地上高約10ｃｍあり車検は通せるのでOK！

ビックリするぐらいハンドルがブレなくなりました！

ジャダーストップ確率が高いので 知人に紹介 → 自分も着けたい！とのことで購入しました さすがの商品です 知人JB23 もこの商品でぴたりと止まりました

微妙な落ち具合。絶妙ではなく微妙です。単体では限界なのかなぁ？

取り付けて早一年、特に何も無く快調に走ってます。 取り付けは私ひとりでやりましたが、半日程度で終了。 フロントはコンプレッサー無しで取り付け出来ます。 トウ調整で少し悩みましたが、無事に走ってタイヤの偏磨耗もありません。 適当にしましたが、いい意味で適当も大事ですよ。

取付はそんなに難しくはないです。 安定感が増しました！ ハンドル操作が慣れるまでは大変ですね。 カーブの抜けぎわに手の力で戻してやらなきゃないです。

以前も低いバネレートの○藤自動車の赤い2.5インチコイルでしたが、こちらの方が多少柔らかいバネレートで思った通りの乗り心地になりました。車高もしっかり3インチ上がりました。耐久性は まだわかりません。すぐヘタらないのを願います。

タントカスタムRSですが、納車後フェンダーの隙間がずっと気になってましたが 解決しました。 ホイールは純正のままですが、スーパーなどで駐車している時、遠目で観るとさらにスタイリッシュで乗り心地もダンッと突き上げることも無く、なんとなく車高短気分です。 落ち幅は、F ４５ミリ R ４２ミリ 隙間はまだありますが、嫁の足なので調度いいです。 又、リアはLRがありますので、開梱時ステッカーが剥がれないように取り出すようにしてください。