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同時期に二種類のインパクトレンチを買いましたが、やはりシナノに軍配が上がった。トルクだけでなくトリガーのニュアンス、重量バランスが良いと思います。

TONE流石一流メーカー、しっかりした作りで安心感があります。

まだ､使ってませんが、使うのが、楽しみです。色々な所の、ネジが緩めれたら、嬉しいです。

重量は軽量で良かったです。 まだ使用していませんが期待は出来ます。 出来ればオイルもセットだともっと良かったです。

タイヤ交換のために購入しました。とにかく軽くて使い勝手がよかったです。スタッドレスタイヤへの交換があっという間に終わりました。

とてもいい商品で満足していまた。コスパ最高です。

前まで使っていたシングルハンマー仕様が重いため購入しましたが、重量は期待通り軽かったですがトルクは小さく、シングルハンマーより弱いです。車検から戻ってきたホイールナットが緩みません、シングルハンマーだと緩みます。400N.ｍは無いかも、シングルハンマーは300N.m強あります。

買って2週間でLEDのライトが切れました。 問い合わせしても返信が返って来ない。 安い買い物では無いので残念。

対応も早くて到着も早くて助かりました ありがとうございました

タイヤ交換のために、安価・ストレスのない作業（高トルク）で、インパクトレンチを検索。 マキタのバッテリーの併用に惹かれていましたが、トルク不足のコメントがちらほら・・・。 結果、こちらの商品を購入いたしましたが、う〜ん・・・って感じです。 まず、バッテリー充電が説明書通りにできない。充電中ランプ点滅→充電終了時ランプ点灯とのことですが、終始ランプは点灯しておりました。 既定の90分？で充電を終了し、本体にある充電状況が分かるインジケーターで確認したところ、充電は出来ていたのでとりあえずそのまま使用しました。 使用感は10.8Kで締め付けたナットがちょっと頑張って外れたって感じですので、強く締まってるときついかもしれません。 音は結構な爆音です。当方洗車時にブロアーを使用しおりますが、比較にならないくらい煩いです。まぁインパクトレンチなのでしょうがないと思いますが。 あと、タイヤ交換ですが普通は21ｍｍのソケットを使用すると思いますが、付属は22ｍｍでその下が19ｍｍになるので、21ｍｍのナット使用車でタイヤ交換のためにこれから購入する方は、ソケットを別に購入しないといけないので、気を付けたほうがいいと思います。（当方は見落としておりましたが、商品説明には記載しております） 本日タイヤ交換を終了し、あまり納得は行きませんでしたが、目的のタイヤ交換は楽に交換出来ました。

本日、商品が届きました。 品物はまだ使っていませんが、タービンオイルがついていなかったので 少し残念な気持ちです。 エアー繋ぎソケット？とつけてしまうと箱に入らなくなります。

以前使ってたマックツールのラチェパクトが壊れたので注文しました。 同型でとても安かったので満足しています