ボディ・フェイスケア ATEX AX-KXL5250WH Amazon.co.jp: アテックス(ATEX) ルルド フェイスメイクローラー AX

ホーネット250のクラッチワイヤーが劣化し、超重く、ツーリングいく度に握力鍛えてましたが、時間もあったので交換してみました。標準品と同形状で、国内製とも重なり、品質は期待しております。クラッチワイヤーにホーネット250と印刷されてるのには笑えましたが。

絶版車のアフターパーツは年々金額が高騰しますが、この様な形で入手出来る事は非常に助かります。 これからも販売を続けていただきたいです。

CD50やカブなんかに125エンジン載せる時は買っておいたほうがよいです。

求めていた通りの物が届きました。 お店の対応も早くて助かりました。

見た目の品質も問題なさそうです。価格もリーズナブルで純正に拘らない人には良い品だと思います。

此方の間違いを迅速に対応して頂きありがとうございました。無事届きました。 また、此方のショップで購入します。

速い対応ありがとうございます😊 早速届きました。 つけた後は耐久性が、どれだけ持つかです(^｡^) ありがとうございました。 また何かあればよろしくお願いします(^｡^)

普通に用品店で売っているのだと4000円前後なので本製品は半額以下。 でも弾力など品質に関しては遜色なさそうです。 まぁダメなら買い換えればいいやって程度の消耗品ですので必要にして十分と感じます。 リピート確定です。

バーハンドルに対応したクラッチの型番が載っているので， 非常に助かりました．クラッチも新品になり，快調です．ありがとうございました．

思っていませんでした。商品も特に問題もなく、あえて言えばケーブルの調整部がヘッドライトの後ろに来てしまい調整がしにくいという点でしょうか。

カワサキでの部品は 製造無しで 部品取り寄せできず ネット購入と思い試しに注文。予備にと思い ２つ購入しました。エリミ４００lx 標準の長さでぴったり。クラッチレバー根元で L形なので注意！

申し分無いです。 また利用させてもらいます☆

ちょっと長さが足りなかった・・・。まぁ何とか使ったけど。 スタンダードアウター長 約920ミリ ＋ 100ミリ。ってアウター1020ミリってことだと思ったが？アウター920で全体1020ミリ？SRの純正はアウター970ミリだったような・・・。 もの自体は普通。次の日届いたので、それは良い。クラッチワイヤーは突然切れるので急ぎの人には助かる。

1999ソフテイルエボスーサイドにピッタリでした 到着も早かったので助かりました。