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2012年モデルに取り付けました。トルクスレンチ、プラスドライバー、ラジオペンチがあれば一時間程で取り付けできます。見た目も良く満足です。

自分で簡単に取り付けができました。 見た目も良く、納得のいく商品です。

いつもステンレスを使っていましたが やっぱりチタンカラーが良く探してました。 手に入れられて良かったです。

値段も安くて、とても良い商品だと思います。満足です。ありがとうございました。

商品名の所に96〜97年式と書いてありますが98年式には間違いなく装着可能です。 気持ち程度ですがコアのマウントを少し曲げてやらなければなりません。 まぁこのぐらいなら誰でも出来る範囲やと思います。 性能としては、十分にクーリングしてくれてると思います。 純正品のコアが曲がってたせいもあると思いますがね‥‥‥ あとホースの取付位置は純正と全く同じ位置なので問題ありませんよ。 もう一つ、ファンのマウントネジを付ける所は裏から見て右上だけは位置が全く違いましたが残りの2点で締め付けたので動く事はない感じです。

メッキの輝きトチガイ、ステンの輝きハ、シブイ。

北海道は塩カリのため、上部のカシメ部分のハンダが腐食しクーラント漏れを起こします。特にインプレッサではよくある症状のようです。一回中古パーツで修理しましたが再び起こったため、今度は安い新品で修理しました。 純正なら10万、中古パーツなら5〜6万の修理がパーツ代込で2.5万で出来ました。あとは持ってくれればいいなぁと思います。

左右サイドカバーが取付できませんでした。 上下のネジ間（ナット側）寸法が全く合っておらずラジエターサイドカバーを無理矢理に取り付ける際、 ボルトでサイドカバー本体を傷つけながらの締め込みとなります。 （サイドカバー穴を加工し代替ボルトに交換または取付を行なわない） また、ラジエターファン及びガードの部品を取り付ける際にも若干の工夫が必要です。 （若干長めのボルト及びナットを別途用意する必要あり） 当方は有資格者の為、材料や工具が揃っている為に問題はありませんが若干の工夫が必要です。 安価な商品の為、それなりに・・・とは思っていますが・・・。 補機部品取付用のナット側間の寸法精度が悪いのはどうにも出来ません。 また、擦過傷がありましたがシャシブラック塗装でごまかしました。 たまたま私が受け取った商品だけがそうだったのかも知れません。 商品説明の適合年式は０５年までとの記載はありますが、 ダエグにモデルチェンジするまでの全年式に適合していると思いますけど・・・

今、組んでるんですけど、ワンポイント的なカラーがエンジン周りにできてオシャレかな？後は、耐久性がどれだけあるか、楽しみです

値段の割に、ずいぶんなモノが来ちゃったと思いましたよ。最初は・・。ジュラコンに鉄の棒が刺さっているだけなんだもん。んで、付けてみたよ。ピッタリ。←当たり前か・・・。違和感無くジャストフィットです。異音もありません。んで、帰りに早速フルバンク停車・・・。orz。。役に立ちました。ありがとう。付けてて良かった・・・。のか？まぁスイングアームも、スプロケも傷一つ有りませんでしたので・・。★５。あげちゃう。（泣

見た目、質感ともに価格以上の物でした。 写真で見るよりも高級感がありました。