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4.8/5
(4849 件のレビュー)
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このショップのレビュー
とてもコンパクトでトルクも申し分なく仕事の時間短縮になります。
値段は少々はりますが、流石にプロユースに耐えるマキタですね、作りがしっかりしています。前に使っていた1万ちょいの製品では外装がプラモデル程の強度しかなかったですが、これはちょっと落とした位では何も心配ないですね、ほぼノーストレスで使ってます。
いつもタイヤ交換を自分で行っていますが、楽して交換出来るようにこちらの商品を購入しました。使用してみた感想ですが、まず表記に280Nmありますが、ここまでトルクはありません。実際トルクレンチ90Nmで締めたホイールナットがなんとか外せる程度の性能しかありません。最初は全く緩む気配無しのただ、近所迷惑な打撃音がするだけのゴミかと思いましたが、しばらくトリガー握っていないとナットが緩みません。他サイトでは意外と高評価ですが、そこまでの評価はつけられません。こちらの商品購入を考えておられる方がいましたら後悔される前に考え直した方が良いと思います。
届いた荷物が破損してました。早い対応していただけて代わりの荷物が届いて良かったですが もっと荷物の梱包をしっかりやってたら良かったのに、代わりの荷物は、完璧な梱包でした
この値段で、しっかりした作りだったので、大変満足しています。
軽くて使い勝手がいいです。いつものインガソール!
他のサイトではトルクが弱いというコメントがあるが、私が使ってみた印象は強力過ぎるという感じ。ホンダフリードフリードのタイヤ交換で使ったが、パンタジャッキにエマーソンのジャッキヘルパーをつけて回したところ、簡単に 持ち上がった。ただ、一度に上げるのはモーターに無理がかかる気がしたので、 3度に分けて上げた。下げるときは、モーターが強力なのであっというまに下がるため、トリガースイッチを控えめに引く工夫が必要。タイヤのナットはいとも簡単に緩められる。反面、締めるときはパワーがありすぎるので閉めすぎないように注意が必要。私はちょっと締まったらすぐにスイッチを切り、後はトルクレンチで締めたが、それでもほぼ規定通りのトルクに収まっていた。 このことからすると、締め付け時間が長いとボルトを破損するおそれがあるということ。
早速タイヤ交換をしましたが、かなり素早く出来ます!今まで十字レンチでやってたのが、全然楽になりました! それに10メートルのコードのおかげで延長コードいらずで最高です!
タイヤ交換時使用充分使えます、楽に出来ました。
自分用に購入し車4台のタイヤ交換に使用しました。感想としては,作業は楽になりましたがトルク(力)がかかると停止してしまいます(予想:過負荷保護?)。数分後に復帰しますが,何回(7〜8回)も継続すると壊れたのかなと思ってしまいます。工夫して大事に使用したいと思いますが,タイヤ交換にしか使用する気は無いので長年使えたら良いです。
とても状態も良く、難なく使えてます。 良いものをお安く買えたと思います。 配送も早く、迅速な対応に感謝します。
ジャッキアップ用に購入したけど実用はまだ。タイヤ交換が楽しみ
注文して早い対応ありがとうございます。 初め電動インパクトを購入しました、色々機能もあり、ホイールのナットも楽に緩みます! マキタにして、正解でした!
2019年11月に購入。 コンパクトカー2台に2019年11月と2020年4月に使用し、2020年11月の1台目に使用したとたんに破損。 折れた金属の先端がカバーを突き破って露出した状態。 せめて2シーズンはもってほしかった。