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サクソンtype-Sの標準バッフルでは、余りにも爆音過ぎで購入し交換したところ、だいぶ静かになり車検も安心できそうです。

本当にいい値段だなと思いますが、他の汎用品では無いものを提供しているという意味で、高価なのはやむを得ないと思いました。 実際に、渡しの社外品マフラーへの取り付けは汎用品と比べて明らかに外径についてはピッタリサイズ。 大きすぎても、小さすぎても問題ありなので、ここらは大きいような気がします。 まだ取り付けまではしていないので、消音効果はまだ書ききれませんが、また追加してみたいと思います。 追加です。取り付けましたが、消音効果は少しでしたが、アイドリング時はだいぶん音が大きいのがマシになったように思います。 問題として、高回転で上まで回したときに割れるような金属音が響くようになりました。これがビビリ音というやつかもということで、ビビリ音防止テープなるものも取り付けましたが、方法が悪いのか今のところあまり変化ナシです。歩行中の小学生が恐ろしい顔でこちらを振り向いたくらいの内容で、改善策を考え中です。

今回も、 マフラーの音が少し静かになったので満足ですね♪

音量抑制体感出来ました。現在心地よいサウンドを奏でてます。 後はどれだけ耐久性が有るかです。

痩せたトルク解消、室内の篭り音対策にタイプ７を購入。 100キロ程走行したあたりで、3dB程度の消音との事なのですが…あれっ？ちょっと静かになった！？って感じで、それなりに消音効果を体感できました。

エスティマtcr21wにフジツボ、レガリスRをつけていますが、 こもり音が気になり取り付けましたが効果が確かにあり、 今まで聞こえなかった、エンジンノイズが聞こえる様になりました。 こうなると、もっと静かにしてみようと欲が出てしまいました。

商品自体は特に変わったところもなく、ただ装着したら爆音だったマフラーがいい感じに静かになりました。音質もいいところを残す消音でとても気に入ってます。

中古で購入のレガリスRエボに使用。最初にタイプ117を購入したが、テールの内径と同じで入らずタイプ110を買い直しました。BHレガシィ(ターボ）のレガリスRエボにはタイプ115がぴったりだと思います。 消音の能力は高いと思います。

リピート購入です。 前回はインテＲのＮＡ用に購入して、感覚的に半分くらいに消音できました。 今回はＲ３２ターボのトラストマフラー用に１１５Φを購入しました。 ターボの抜けを考えて消音サイレンサーの中央のパイプ径が５０Φ以上有るこちらを選択しました。 当然、中央パイプが太いのでＮＡのインテほどは消音できていませんが、重低音が低音くらいになりました。 あまり中央のパイプ径が細いとタービンへの悪影響も考えられるので、このくらいがちょうどいいと思います。 お値段が８千円以上するのはちょっと高いです。あと千円ぐらい安ければ星５つなんですがね。

爆音過ぎると困ってましたが、無事に車検が通る程消音になりました！