Epson GT-X970 フラットベッドスキャナー Epson GT-X970 フラットベッドスキャナー Epson GT-X 970 フラット

迅速な対応、丁寧ね梱包、確かな商品ありがとうございました。 私の92年式の輸入車に使用しました。 エンジンノイズがかなり、無くなったように感じます。 また、吹けあがり方も以前よりスムーズに。 個人的にお勧めです

エンジンの吹け、振動低減に効果ありました。

距離が走りすぎなんでしょうかね。ほとんど変わりません。でも、コーティングだけでもいいかな。

"メーカー推奨粘度の最低粘度5w-20に2.5%添加しています。 無添加ではガサツさを感じるのですが、A620の添加により 5w-30のオイルほど重くなく、ちょうど良いフィーリングに落ち着いています。 動画：ボトルごと60℃

これを知ってから、これ以外の添加剤を買う気が無くなりました。入れにくいのだけが難点ですｗ。

入れ始めてしばらくしてからエンジンが軽くなるのを実感。洗浄によるものか保護によるものか、どちらかわかりませんが、入れ続けてます。１回買ったらしばらくもつのでオススメです。

純正のＬＬＣから社外品の違う色のＬＬＣに交換するので、ラジエーター内の液をキレイサッパリに洗い流すために使用しました。 ディーラーにやってもらいましたが４回洗ったそうです。大変でしたよと言われました。 良いのか悪いのかわかりませんが大変らしいです。

ディーラーでオイル交換するときフラッシングはしてくれないので、家でコレを入れてから２０分ほどのディーラーまで走行してオイル交換してもらいました。 普通のフラッシングと比べたくても見えないのでわかりません。体感もわかりません。やらないよいはやっておいたほうが良い的感覚です。

ここ数年，オイル交換前の作業（エンジン内洗浄）としてETFを愛用しています。 通常のフラッシング剤と異なり，遅行性なので添加してから300km程度走行するのですが，その間にエンジン各部の汚れを落としてくれるようで，通常の速効性のフラッシング剤と比べると，汚れの落ち具合が明らかに異なります（馴染みのGSのスタッフさんの協力を得て検証してみました）。 値段もそこそこですし，コストパフォーマンスは非常に高いと思います。

これまでいろいろなメーカーの添加剤を試してきました。どの製品もそれなりに効果があったのですが，「効果の持続性」「コストパフォーマンス」の点について，バーダルの製品は大変優れていると感じています。 バーダルのオイル添加剤は，季節によって「B1」「B2」を使い分けるという手もあるのですが，通年で一定した効果を得るためには「極」を使う方がいいのかなと思っています。

シビックType-Rに使っています。 元々、素性の良いエンジンですが、ＧＲＰのお陰で12km/lを維持しています。 エンジンのメカノイズも随分小さくなります。

先日まで乗っていた車には、本添加剤は１回だけ投入し８万ｋｍ以上走行しました。今回は購入した軽自動車のターボエンジン保護のため、この添加剤を２万キロメートル走行毎に使用したいと思っています。この添加剤の使用感は、私としては体感的に明確に感じる程ではありませんが、（ウィンズと言うメーカーやパッケージに書いてあるスペック的に）エンジン保護と言う点では効果が期待出来そうです。

個人差はありますが黒煙は減るしパワーは出ます。 年式の古いディーゼルにはもってこいです。

エンジンのふけ上がりが凄く良くなりました。なんででしょ？ｗ圧縮自体は体感できないので（そういうものだと思いますが）星一個減らしました。プロショップ限定品ですが、プラグまでアクセスできれば素人でもなんとか施工できますよ〜。

10年落ちのバイク用に購入しました。半信半疑でしたが、メカノイズはかなり減少されました。エンジンのレスポンスも良くなったような気がします。他のバイクや車で同じような商品をいくつか試した事がありますが、これが一番調子が良いように思います。ただ、個人の感じ方があるので、★は四つで。